Das zweite 1000-km-Rennen von Buenos Aires, auch GP Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal, fand am 23. Januar 1955 auf dem Autódromo Municipal-Avenida Paz statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Im Unterschied zum Rennen des Vorjahres fanden 1955 nur zwei internationale Werksteams den Weg nach Südamerika; die Scuderia Ferrari und Gordini. Der Veranstalter verlegte das Rennen vom Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez auf einen holprigen 17 km langen Straßenkurs. Beide Werks-Ferrari starteten aus der ersten Startreihe, wurden im Rennen jedoch disqualifiziert. Der Wagen von Umberto Maglioli und Clemar Bucci war am Start angeschoben worden und der Trainingsschnellste Maurice Trintignant wurde wegen eines nicht regelkonformen Motors vorzeitig aus dem Rennen genommen.

Der Sieg ging dennoch an Ferrari. Enrique Sáenz-Valiente und José-Maria Ibánez siegten auf einem privat gemeldeten Ferrari 375 Plus.

Ergebnisse

Schlussklassement

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Bei diesem Rennen wurden keine weiteren Meldungen abgegeben.

Klassensieger

Renndaten

  • Gemeldet: 55
  • Gestartet: 52
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 17,136 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:35:15,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 58
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 993,888 km
  • Siegerschnitt: 150,872 km/h
  • Pole Position: Maurice Trintignant – Ferrari 118LM (#10)
  • Schnellste Rennrunde: José Froilan Gonzales – Ferrari 118LM (#10) – 6:06,100 = 168,505 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955

Weblinks

  • Ergebnisse und Daten bei Racingsportscars

FORMULA HISTORICA 1000 km. de BUENOS AIRES de 1970/ 71/ 72. SPORT

FORMULA HISTORICA 1000 km. de BUENOS AIRES de 1970/ 71/ 72. SPORT

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The Illustrated history of Buenos Aires 1000KM Book

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